وصف المنتجات
صور التفاصيل:
1. Flexsppline عبارة عن هيكل أسطوانة قياسي ذو شفة أجوف.
2) بنية العنصر بأكمله صغيرة الحجم. يتوافق عمود الإدخال مباشرة مع الفتحة الداخلية لمولد الموجات. ويتم توصيله بفتحة مفتاح مسطحة.
3. إن طريقة التوصيل هي خرج ثابت دائري ومرن؛ أو يمكن استخدامها أيضًا في خرج خدة ثابت دائري مرن.
المزايا:
1. دقة عالية، عزم دوران مرتفع
2) يمكن أن يكون الموظفون الفنيون المتفانون في العمل أثناء التنقل لتوفير حلول التصميم
3) ضمان جودة عالية الجودة من خلال مبيعات المصنع المباشرة
4. تتمتع مشاكل جودة المنتج بوقت ضمان لمدة سنة واحدة، ويمكن إرجاعها للاستبدال أو الإصلاح
تأسست شركة شينزين للتكنولوجيا الهومنجين المحدودة في عام 2014. تم تطوير أنواع مختلفة من مخفضات التوافقي وفقًا للاحتياجات المختلفة للعملاء، وذلك استنادًا إلى الخبرة المتراكمة على المدى الطويل في التصميم الميكانيكي والتصنيع. الشركة في مرحلة من التطور السريع. ، يتوسّع تجهيز وموظفون باستمرار. والآن لدينا مجموعة من الموظفين الفنيين والإداريين المتمرسين، مع المعدات المتقدمة، وأساليب الاختبار الكاملة، وقدرات تصنيع المنتجات وتصميمها. يمكن تنفيذ تصميم المنتج وإنتاجه وفقًا لاحتياجات العملاء، كما تم تشكيل مجموعة متنوعة من مكونات ناقل الحركة عالية الدقة مثل مخفضات التوافقية ومخفضات سرعة مركبة الرحلات؛ وقد بيعت المنتجات في الداخل وفي حالة ترتع (مثل الولايات المتحدة الأمريكية وألمانيا وتركيا والهند) وتم استخدامها في الروبوتات الصناعية، والأدوات الآلية، والمعدات الطبية، ومعالجة الليزر، والقطع، كما أن التوزيع وصناعة الفرشاة وصناعة معدات LED والمعدات الإلكترونية الدقيقة وغيرها من الصناعات قد اكتسبت سمعة طيبة.
في المستقبل، سيلتزم جناح هونغ بهدف جمع المواهب، مع الاقتراب من السوق، والابتكار التكنولوجي، ومواصلة السعي إلى تحقيق القيمة في مجال مخفضات الدفع وسيارات الأجرة، والسعي إلى التطوير المشترك للشركة والمجتمع، وبهدوء، يمكنك أن تبني نفسها في علامة تجارية معروفة تتمتع بحقوق الملكية الفكرية المستقلة. مورد الجودة في مجال النقل الدقيق".
مصنع القوة:
معلمة HCC-I:
الطراز | نسبة السرعة | أدخل العزم المقدر عند 2000 لفة في الدقيقة | أقصى عزم مسموح به عند توقف البدء | الحد الأقصى المسموح به لمتوسط عزم دوران الحمل | مسموح بأقصى عزم دوران على الفور | اسمح بإدخال السرعة القصوى | يُسمح بمتوسط سرعة الإدخال | الفجوة الخلفية | تصميم الحياة | ||||
نيوتن متر | كجمفيم | نيوتن متر | كجمفيم | نيوتن متر | كجمفيم | نيوتن متر | كجمفيم | R / دقيقة | R / دقيقة | قوس بالثانية | ساعة | ||
11 | 80 | 3.8 | 0.4 | 8.5 | 0.9 | 6.8 | 0.7 | 19.1 | 1.9 | 8000 | 3000 | ≤30 | 10000 |
100 | 4.1 | 0.4 | 8.9 | 0.9 | 7.2 | 0.7 | 20 | 2 | |||||
14 | 50 | 6.2 | 0.6 | 20.7 | 2.1 | 7.9 | 0.7 | 40.3 | 4.1 | 7000 | 3000 | ≤30 | 15000 |
80 | 9 | 0.9 | 27 | 2.7 | 12.7 | 1.3 | 54.1 | 5.5 | |||||
100 | 9 | 0.9 | 32 | 3.3 | 12.7 | 1.3 | 62.1 | 6.3 | |||||
17 | 50 | 18.4 | 1.9 | 39 | 4 | 29.9 | 3 | 80.5 | 8.2 | 6500 | 3000 | ≤30 | 15000 |
80 | 25.3 | 2.6 | 49.5 | 5 | 31 | 3.2 | 100.1 | 10.2 | |||||
100 | 27.6 | 2.8 | 62 | 6.3 | 45 | 4.6 | 124.2 | 12.7 | |||||
20 | 50 | 28.8 | 2.9 | 64.4 | 6.6 | 39 | 4 | 112.7 | 11.5 | 5600 | 3000 | ≤30 | 15000 |
80 | 39.1 | 4 | 85 | 8.8 | 54 | 5.5 | 146.1 | 14.9 | |||||
100 | 46 | 4.7 | 94.3 | 9-6 | 56 | 5.8 | 169.1 | 17.2 | |||||
120 | 46 | 4.7 | 100 | 10.2 | 56 | 5.8 | 169.1 | 17.2 | |||||
160 | 46 | 4.7 | 112 | 10.9 | 56 | 5.8 | 169.1 | 17.2 | |||||
25 | 50 | 44.9 | 4.6 | 113 | 11.5 | 63 | 6.5 | 213.9 | 21.8 | 4800 | 3000 | ≤30 | 15000 |
80 | 72.5 | 7.4 | 158 | 16.1 | 100 | 10.2 | 293.3 | 29.9 | |||||
100 | 77.1 | 7.9 | 181 | 18.4 | 124 | 12.7 | 326.6 | 33.3 | |||||
120 | 77.1 | 7.9 | 192 | 19.6 | 124 | 12.7 | 349.6 | 35.6 | |||||
32 | 50 | 87.4 | 8.9 | 248 | 25.3 | 124 | 12.7 | 439 | 44.8 | 4000 | 3000 | ≤30 | 15000 |
80 | 135.7 | 13.8 | 350 | 35.6 | 192 | 19.6 | 653 | 66.6 | |||||
100 | 157.6 | 16.1 | 383 | 39.1 | 248 | 25.3 | 744 | 75.9 | |||||
120 | 157.6 | 16.1 | 406 | 41.4 | 248 | 25.3 | 789 | 80.5 |
معلمة hCG:
الطراز | نسبة السرعة | أدخل العزم المقدر عند 2000 لفة في الدقيقة | أقصى عزم مسموح به عند توقف البدء | الحد الأقصى المسموح به لمتوسط عزم دوران الحمل | مسموح بأقصى عزم دوران على الفور | اسمح بإدخال السرعة القصوى | يُسمح بمتوسط سرعة الإدخال | الفجوة الخلفية | تصميم الحياة | ||||
نيوتن متر | كجمفيم | نيوتن متر | كجمفيم | نيوتن متر | كجمفيم | نيوتن متر | كجمفيم | R / دقيقة | R / دقيقة | قوس بالثانية | ساعة | ||
11 | 80 | 3.8 | 0.4 | 8.5 | 0.9 | 6.8 | 0.7 | 19.1 | 1.9 | 8000 | 3000 | ≤20 | 10000 |
100 | 4.1 | 0.4 | 8.9 | 0.9 | 7.2 | 0.7 | 20 | 2 | |||||
14 | 50 | 7 | 0.7 | 23 | 2.3 | 9 | 0.9 | 46 | 4.7 | 10000 | 6500 | ≤20 | 15000 |
80 | 10 | 1 | 30 | 3.1 | 14 | 1.4 | 61 | 6.2 | |||||
100 | 10 | 1 | 36 | 3.7 | 14 | 1.4 | 70 | 7.2 | |||||
17 | 50 | 21 | 2.1 | 44 | 4.5 | 34 | 3.4 | 91 | 9 | 7500 | 5600 | ≤20 | 20000 |
80 | 29 | 2.9 | 56 | 5.7 | 35 | 3.6 | 113 | 12 | |||||
100 | 31 | 3.2 | 70 | 7.2 | 51 | 5.2 | 143 | 15 | |||||
20 | 50 | 33 | 3.3 | 73 | 7.4 | 44 | 4.5 | 127 | 13 | 7000 | 4800 | ≤20 | 2000 |
80 | 44 | 4.5 | 96 | 9.8 | 61 | 6.2 | 165 | 17 | |||||
100 | 52 | 5.3 | 107 | 10.9 | 64 | 6.5 | 191 | 20 | |||||
120 | 52 | 5.3 | 113 | 11.5 | 64 | 6.5 | 191 | 20 | |||||
160 | 52 | 5.3 | 120 | 12.2 | 64 | 6.5 | 191 | 20 | |||||
25 | 50 | 51 | 5.2 | 127 | 13 | 72 | 7.3 | 242 | 25 | 5600 | 4000 | ≤20 | 2000 |
80 | 82 | 8.4 | 178 | 18 | 113 | 12 | 332 | 34 | |||||
100 | 87 | 8.9 | 204 | 21 | 140 | 14 | 369 | 38 | |||||
120 | 87 | 8.9 | 217 | 22 | 140 | 14 | 395 | 40 | |||||
32 | 50 | 99 | 10 | 281 | 29 | 140 | 14 | 497 | 51 | 5600 | 3000 | ≤20 | 2000 |
80 | 153 | 16 | 395 | 40 | 217 | 22 | 738 | 75 | |||||
100 | 178 | 18 | 433 | 44 | 281 | 29 | 841 | 86 | |||||
120 | 178 | 18 | 459 | 47 | 281 | 29 | 892 | 91 |
حالة الطلب:
ضمان الجودة:
س: ما الذي يجب أن أتوفيره عندما أختار صندوق التروس/مُخفض السرعة؟
ج: أفضل طريقة هي تزويد رسم المحرك بمعلمة. سيقوم المهندس الخاص بنا بفحص وتوصية موديل صندوق التروس الأكثر ملاءمة لطلبك.
أو يمكنك أيضًا توفير المواصفات التالية:
1) النوع، والطراز، والعزم.
2) سرعة المعدل أو الخرج
3) حالة العمل وطريقة التوصيل
4) الجودة واسم الجهاز المُثبت
5) وضع الإدخال وسرعة الإدخال
6) موديل المحرك أو الشفة وحجم عمود المحرك